Evento no intencional en transporte terrestre que causa traumatismo a ocupante de vehículo especial usado principalmente en plantas industriales y se desconoce si ocurrió en el tránsito
Código de la CIE-11 (MMS 2026-01, OMS). En Colombia, la CIE-11 rige con codificación dual durante la transición — Resoluciones 1442 de 2024 y 1657 de 2025, hasta el 14 de agosto de 2027.
Ficha técnica
- Bloque
- Evento no intencional traumático de transporte terrestre en donde se desconoce si es de tránsito o no de tránsito
- BlockL3-PA2
- Equivalencia CIE-10 (mapa OMS)
- Sin equivalencia directa
- ·
- Postcoordinación
- Actividad al momento de la lesión · Descriptor del evento de transporte · Consumo de alcohol en la lesión · Consumo de drogas psicoactivas en la lesión — códigos de extensión unidos con «&»
- 4
Fuente: linealización MMS de la CIE-11 (OMS) en español y tablas de equivalencia oficiales, versión 2026-01 (actualizada al 17 de enero de 2026). Información de referencia: para efectos de reporte, verifica siempre la normativa vigente.
Preguntas frecuentes sobre PA2B
El mapa oficial de la OMS no define una equivalencia CIE-10 directa para PA2B (Evento no intencional en transporte terrestre que causa traumatismo a ocupante de vehículo especial usado principalmente en plantas industriales y se desconoce si ocurrió en el tránsito). En la transición, codifica en CIE-10 con el código clínicamente más cercano según tu criterio y la documentación del caso.
La CIE-11 permite precisar opcionalmente actividad al momento de la lesión y descriptor del evento de transporte y consumo de alcohol en la lesión y consumo de drogas psicoactivas en la lesión. La postcoordinación se escribe uniendo los códigos con «&» (código base & extensión).
Colombia adoptó la CIE-11 con la Resolución 1442 de 2024 y estableció una transición con codificación dual CIE-10/CIE-11 que la Resolución 1657 de 2025 extendió hasta el 14 de agosto de 2027. Durante la transición puedes reportar ambos códigos; después, la CIE-11 será la clasificación de referencia.
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