Evento no intencional en transporte terrestre fuera del tránsito que causa traumatismo a usuario de vehículo especial usado en construcción
Código de la CIE-11 (MMS 2026-01, OMS). En Colombia, la CIE-11 rige con codificación dual durante la transición — Resoluciones 1442 de 2024 y 1657 de 2025, hasta el 14 de agosto de 2027.
Contenido oficial de la OMS (CIE-11 en español)
- También se encuentra como
- Conductor de vehículo especial para construcción lesionado en accidente no de tránsito · Pasajero de vehículo especial para construcción lesionado en accidente no de tránsito · Persona que viaja fuera del vehículo especial para construcción lesionada en accidente no de tránsito
Texto oficial reproducido sin modificaciones. International Classification of Diseases, Eleventh Revision (ICD-11), World Health Organization (WHO) 2019, https://icd.who.int/browse11. Licensed under the Creative Commons Attribution-NoDerivatives 3.0 IGO licence (CC BY-ND 3.0 IGO). Entidad: id.who.int/icd/release/11/2026-01/mms/723879647.
Ficha técnica
- Bloque
- Evento no intencional en transporte terrestre que causa traumatismo y que ocurre fuera del tránsito y de la vía pública
- BlockL3-PA1
- Equivalencia CIE-10 (mapa OMS)
- V859 · OCUPANTE NO ESPECIFICADO DE VEHICULO ESPECIAL PARA CONSTRUCCION LESIONADO EN ACCIDENTE NO DE TRANSITO
- V859
- Postcoordinación
- Actividad al momento de la lesión · Lugar de ocurrencia · Descriptor del evento de transporte · Consumo de alcohol en la lesión · Consumo de drogas psicoactivas en la lesión — códigos de extensión unidos con «&»
- 5
Fuente: linealización MMS de la CIE-11 (OMS) en español y tablas de equivalencia oficiales, versión 2026-01 (actualizada al 17 de enero de 2026). Información de referencia: para efectos de reporte, verifica siempre la normativa vigente.
Preguntas frecuentes sobre PA1C
Según la tabla de equivalencias oficial de la OMS, PA1C (Evento no intencional en transporte terrestre fuera del tránsito que causa traumatismo a usuario de vehículo especial usado en construcción) corresponde a V859 (OCUPANTE NO ESPECIFICADO DE VEHICULO ESPECIAL PARA CONSTRUCCION LESIONADO EN ACCIDENTE NO DE TRANSITO) en la CIE-10. La correspondencia entre ambas clasificaciones no siempre es uno a uno: verifica el caso clínico antes de codificar.
La CIE-11 permite precisar opcionalmente actividad al momento de la lesión y lugar de ocurrencia y descriptor del evento de transporte y consumo de alcohol en la lesión y consumo de drogas psicoactivas en la lesión. La postcoordinación se escribe uniendo los códigos con «&» (código base & extensión).
Colombia adoptó la CIE-11 con la Resolución 1442 de 2024 y estableció una transición con codificación dual CIE-10/CIE-11 que la Resolución 1657 de 2025 extendió hasta el 14 de agosto de 2027. Durante la transición puedes reportar ambos códigos; después, la CIE-11 será la clasificación de referencia.
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